汽车机油的级别怎么分(发动机)

发动机机油等级是机油的质量和性能。汽油发动机的机油类型分别表示为“ 5W-40 SN”和“ 5W-30 GF-…

发动机机油等级是机油的质量和性能。汽油发动机的机油类型分别表示为“ 5W-40 SN”和“ 5W-30 GF-5”。其中,等级(标准)为“ SN”和“ GF-5”部分。

以S,C开头的API标准

API标准是由美国石油协会(API),SAE和美国材料测试协会(ASTM)建立的标准。它以两个字母代表,例如“ SN”,“ SM”和“ CN”。以C开头的等级机油(例如“ CF”)用于柴油发动机,以S开头的机油用于汽油发动机。

以GF开头的ILSAC标准

ILSAC标准是由日美汽车制造商协会(ILSAC)建立的,并且是具有节油性能的API标准。

以M开头的JASO标准

JASO标准由日本汽车标准组织制定。它分为四轮,两轮和柴油。其中,以“ M”开头的等级(例如“ MA”)的机油用于自动挡发动机。

SP标准和SN标准有什么区别?

在API标准方面,最新的等级为“ SN标准”,该标准于2010年制定,但在2020年5月,新的“ SP标准”得以确立。

几乎所有性能(例如耐用性,产生污泥的难度和良好的燃油效率)都超过了“ SP标准”。

随着发动机的发展,将开发和调整最佳标准(等级)机油。SP标准目前,它将是最新的标准和最高等级的机油,但几年后将会再次更新。

新标准“ G​​F-6”出现在ILSAC标准中

在ILSAC标准中,出现了比以前的“ GF-5”更新的“ GF-6”

LSPI几乎为零

LSPI(低速点火)是发动机内部污泥的积聚。这可能会导致发动机运转不平稳。SP标准使LSPI问题几乎不可能发生。用于城市驾驶的主要汽车的缺点在于,由于机油的温度不容易升高,因此容易产生油泥。将发动机高速旋转以防止LSPI问题是有效的,但是在日常生活道路上却相当困难。建议将SP标准机油用于主要用于城市驾驶的汽车

正时链条润滑

与SN标准相比,SP标准不太可能磨损正时序链。耐磨性已降低至不到一半,并且发动机本身的负载也已降低。

提高燃油效率

SP标准和GF-6标准在使用时均显示出燃油效率的提高。此外,新标准在许多方面都具有优越性,例如发动机清洁度,因此在选择发动机机油时,建议使用“ SP”和“ GF-6”。

如何根据机油等级选择

无论是API标准还是ILSAC标准,新标准都具有更好的性能,因此建议选择该标准。

对于API标准,请检查等级符号的第二个字母,例如“ SM”,“ SN”,“ SP”。字母离Z越近,标准越新。

对于ILSAC标准,请检查等级符号编号,例如“ GF-4”,“ GF-5”和“ GF-6”。数字越高,标准越新。

嘉实多产品中的“ FE”是什么意思?

嘉实多出售的某些机油,例如“ EDGE FE 5W-30”,产品名称中带有 FE。这与发动机机油标准或等级无关。

带有“ FE”的嘉实多机油是一种节油(低油耗)产品。推荐给那些想要以高燃油效率行驶的人。另一方面,如果要提高运动驾驶性能,建议使用带有“ SN”标记的机油。

关于作者: 绍兴E

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