柴油捷达空调皮带怎么张紧

1. 老款捷达正时皮带的张紧轮怎么安装,求大神指导安装方法。谢谢! 安装时把涨紧轮后面的铁卡子,稳在缸体上的对…

1. 老款捷达正时皮带的张紧轮怎么安装,求大神指导安装方法。谢谢!

安装时把涨紧轮后面的铁卡子,稳在缸体上的对应堵盖里面,然后把螺丝轻微拧紧,逆时针转动调节张紧轮,直到涨紧轮后面的铁皮箭头,转动到对应的铁皮箭头凹槽位置。就可以拧紧螺丝了。如果皮带倍张紧轮割坏了,属于曲轴皮带轮和凸轮轴皮带轮不同心的情况,建议进行检查或调整。此时,还要对曲轴窜动量进行检查,是否止推垫磨损严重的情况,否则进行更换。

2. 老款捷达换发电机皮带,松紧度怎么调呢

捷达的发电机皮带是手动调整的,有个涨紧螺栓吧螺栓向右旋转是调紧,先把皮带挂好在调整。

3. 柴油捷达助力皮带安装图

一般来说,正时皮带的正常使用寿命应该是6–8万公里。里程太短了费钱,太长了又有断裂的危险。我曾经开过一辆普桑,正时皮带11万公里没换,结果某日在北京三环路上断了。霎时全车断电,发动机熄火,还好没有顶了缸盖,也没出危险。200多块钱叫来4S当场换好皮带,走人,没事。这个属于疏忽大意,不提倡哈,凑够8万公里就换了它吧。估计柴油捷达应该寿命类似。

4. 如何更换捷达柴油车的正时皮带(图文并茂)

1首先将空气滤清器拆下,空调皮带,发电机皮带拆下,曲轴皮带轮拆下,将时规盖拆下,
2将高压油泵定位销插入定位,将原正时皮带与凸轮轴齿牙曲轴齿牙都做好记号,
3将涨紧轮用扳手转动,将正时齿带取下,与新齿带对比齿数,宽度,
4检查所有随动轮,张紧轮导向轮,水泵,松旷情况,一般换正时皮带其他轮也要换掉。
5将旧齿带的记号与新齿带的记号一定相符对应与凸轮轴曲轴等记号,
装好后先试机再装其他件。一般不希望自己动手拆装,还是找专业技术人员更换吧,装好还要检查正时你自己么不可能有检测仪。

5. 柴油捷达发电机皮带怎么装

,水泵上面有个标牌,上面有画图。然后就是有两个舵轮,1个张紧轮走好就可以了舵轮走皮带背面,

6. 老款捷达发电机皮带涨紧轮怎么调松紧度

通过上紧涨紧轮的螺丝达到皮带上紧的目的,如果没有效果那就是皮带已经疲劳变形需要更换

7. 2罚捷达正时张紧轮怎么张紧,是逆时针还是顺时针张紧

涨紧轮外端面上有两个小孔, 安装时,应注意让V字槽右侧同一块钣金向后的翻边凸缘进入发动机体的凹坑,在凸轮轴齿盘和曲轴皮带盘对位标记都对好并挂好皮带后 ,用卡簧钳或一字螺丝刀等工具插入小孔,先逆时针 旋转 涨紧轮到极限位置;此时张紧力很大,再顺时旋转 涨紧轮,这个动作是在调小张紧力,调小过程要密切观察指针,直到指针尖与与后部V字槽中心对正;对正后不要松手,继续维持施加在两个小孔(或其中一个)上的力,用另一只手拧紧涨紧轮回转中心螺柱上的螺母。据说这是标准方案(方法)。
但是,关于指针尖与与后部V字槽中心对正的要求,在下列情况可能不适用:
1.非全新原厂涨紧轮;2.非原厂正时皮带;3.旧的配件(不论皮带或涨紧轮)。遇到前面不适用的情况的解决方案:先按指针尖与与后部V字槽中心对正的要求,调整并紧固好涨紧轮,然后检查皮带的张紧状态,用手翻转涨紧轮对面一侧的皮带,建议用力能翻转接近90度为宜;有人建议翻转45度,这要自己体会噪音和油耗,然后在45度与90度之间选择最佳状态。(我在爱卡捷达论坛已经发表过)

8. 汽车发动机皮带怎么涨紧

可以用涨紧器。涨紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上,对其起导向和涨紧的作用,使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式,它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。

涨紧器的作用:

在正时皮带或正时链条的传动下,凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭,配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。

由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动,而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力,发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确,从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。

当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会zd使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度,即不因过松而跳牙也不因过紧而发生损坏,有一个专门的涨紧系统,由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。

涨紧器提供指向皮带或链条的压力,涨紧轮与正时皮带直接接触,而导轨直接与正时链条接触,它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上,使它们保持合适的涨紧程度。

(8)柴油捷达空调皮带怎么张紧扩展阅读:

汽车发动机皮带使用须知:

1、正常公里数是10万公里,有些车型是15万公里。更换正时皮带建议一起更换皮带张紧器和两个导向张紧轮。

2、如果不清楚自己自己车子的皮带更换里程数,可以看看用户手册。

3、皮带断裂的一些原因:

1)皮带张紧轮轴承发卡、导致拉皮带、

2)发动机曲轴转动困难导致正时走位、油封渗漏、导致皮带粘油泥引起寿命减低。正常保养工况下。发动机不漏油,水温不高,无异响。正时皮带则完全可以依照用户手册进行里程数进行更换。

4、经常满载、重载的车辆,比如面包车、拉货那些建议提前检查更换正时皮带。因为车辆负载大,发动机损耗也会比一般买菜车要大。

9. 助力泵(空调)皮带张紧应该如何调

助力泵(空调)皮带张紧调试方法:

用大拇指在皮带的中间部位,使劲下压。皮带下降在1CM以内为好,一般7-8MM程度就可以了。比较正规的来说,一般是10KG的力量压V形皮带,下降在6-9MM。
真空助力泵是利用发动机的动力抽取真空后推动液压助力泵工作的,空调是通过发动机带动压缩机工作,两者之间没有直接的关联性,真空助力泵工作使发动机损失的动力微不足道,不会对空调产生任何影响。

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